北京2011年2月24日讯，在国新办今日上午10时举行的新闻发布会上，中国民用航空局局长李家祥表示，中国民航“十一五”期间行业规模显著壮大。 
　　据介绍，“十一五”期间，全行业机队规模达到2600多架，其中，净增运输飞机700多架，是2005年的1.86倍。通用航空机队翻番，适航在册数达到1010架。通用航空作业飞行13.6万小时，年均增长10%。教学飞行21.4万小时，年均增长15%；新兴业务领域不断拓展。 
 
　　截至2010年底，我国持有公共航空运输企业经营许可证的航空公司共计43家。按类别分，国有控股公司35家，民营和民营控股公司8家；全货运航空公司11家；中外合资航空公司16家；上市公司5家。 
 
　　李家祥表示，一是形成了以北京、上海、广州三大门户为复合枢纽，昆明、成都、西安、沈阳等区域枢纽以及其他省会、自治区首府和直辖市之间相联结，以及较大省区区域网络的航线网络布局。二是大幅度增加了通往西藏、新疆、青海等交通欠发达地区的航线，创造了良好的经济效益和社会效益。 
 
　　两岸航空运输发展迅速。自2009年8月31日两岸开通定期航班运输以来，目前大陆开放航点已达到37个，台湾开放航点8个，两岸定期航班每周370班，每天往返于两岸的定期航班已超过100架次。 
 
　　与此同时，国际航点和航线也在不断增加。