物流毫无疑问是现在房地产市场里最火的版块，较低的地价，可观的租金，电商利好带来的持续需求，简单的运营模式，快速的建造周期。在逐渐冷却的房地产市场里，物流地产一枝独秀，热火朝天。
 
每一种物业应该都是有一定的周期性，十年前的住宅，二三四线城市全面开花；几年后，住宅收紧，商业地产迎来了春天。大概09-10年的时候开始大量规划建设，让成都，沈阳等二三线城市迅速过量；现如今，物流地产的时代已经来临！从07，08年时谨慎的先行者安博、普洛斯扩展到现在的嘉民、易商、宇培、华平、万科、平安、维龙全线进击。此外，不少互联网商业巨头也是纷纷盯上物流地产这块大蛋糕。阿里、京东、苏宁也是相继布局物流地产……
 
普洛斯、万科气势如虹，占据物流地产“半壁江山”
 
7月14日，新加坡上市公司普洛斯公布，中国财团作价116亿美元（约790亿元）成功收购普洛斯。根据公告所示，各家财团的持股比例分别为：万科集团占股21.4%、厚朴投资占股21.3%、高瓴资本占股21.2%、普洛斯管理层占股21.2%、中银集团投资有限公司占股15%。如无意外，按比例计算，万科将出资约170亿元人民币完成此次交易。
 
公开资料显示，普洛斯是在中国、日本、美国以及巴西市场领先的现代物流设施提供商，更是亚洲最大的物流地产商。截至今年3月31日，普洛斯拥有并管理了约5500万平方米的物流基础设施，业务遍及全球117个主要城市。
 
“普洛斯在美国和欧洲排第二，巴西、日本和中国都是第一。”万科集团执行副总裁、首席运营官张旭介绍，目前万科已经联手普洛斯在全球拥有超过500个现代化物流园区，占地近6000万平方米，服务超过800家优质客户，对应的资产价值约410亿美元。
 
在中国，普洛斯有2500万平方米的物流地产面积，加上万科的500万平方米，占据中国市场份额的60%，稳坐第一宝座。
 
万科+普洛斯物流还在继续扩大规模。10月11日，万科发布公告，其子公司珠海乾元晟、深圳市万科产业园与江苏信托、宁波博裕物流有限公司、珠海市飞虹壹号拟共同投资设立一只专业物流地产投资基金——珠海市坤元兴投资发展合伙企业，将投资于中国境内确定区域的拟建、在建及已建成物流地产项目。其中万科出资15亿元，占比25%。
 
今年的双十一，国人消费热情再度升级，全网销售额达2539.7亿，其中天猫销售额达1682亿，比去年又多了475亿。而消费者“剁手”之后，最关心的是何时送达。火爆双十一背后，离不开物流仓储支撑。
 
万科集团执行副总裁、首席运营官张旭透露，预计双十一总共有10亿件货品，其中有5亿件是从普洛斯和万科的货仓里出来的。
 
双十一的火爆彰显了万科系物流地产“中国第一”的地位，2014年起便开始布局物流地产的万科，在联手物流地产巨头普洛斯后，其打造全球化物流平台的进程在加快。万科管理层表示，万科物流不只是物流地产，还作为万科城市配套服务商生态系统的一部分，为未来提供更多可能。
 
阿里、京东、苏宁的物流地产布局
 
此外，阿里、京东、苏宁等互联网商业巨头也是纷纷布局物流地产。
 
在10月24日下午举行的京东房产业务上线发布会上，京东集团副总裁、京东商城居家生活事业部总裁辛利军曾表示，京东拿到的地很多，不比开发商少。
 
这句话在刚刚公布的京东三季报中得到证实。11月13日，京东发布的2017年度三季报显示，截至2017年9月30日，京东在全国共运营405个大型仓库，总面积约900万平方米。约1.3万亩的土地相当于中型房企的体量，也意味着京东拥有中国电商领域最大规模的自建物流体系。
 
由于阿里巴巴将从2017年12月开始整合菜鸟网络的财物数据，目前尚不清楚阿里拥有的仓储面积。根据公开资料显示，菜鸟现已在全